We help the world growing since 2007

Notkun á lághraða varanlegum segulmótor á kæliturnsviftu til að framleiða úrgangshitaorku.

Sementsfyrirtæki 2500 t/d framleiðslulína sem styður 4,5MW afgangshitaorkuframleiðslukerfi, eimsvala sem dreifir kælivatni í gegnum kæliturninn sem er settur upp á loftræstingarkælingu kæliturnsins.Eftir langan tíma í rekstri mun innri kæliviftudrifið og aflhluti kæliturnsins valda því að viftan titrar meira, sem hefur áhrif á örugga notkun viftunnar og það er mikil hugsanleg öryggishætta.Með því að nota segulmótor umbreytingu okkar, útrýma afoxunarbúnaðinum og tengja langa skaftið, til að forðast titring, til að tryggja örugga og stöðuga notkun kerfisins.Á sama tíma eru orkusparandi áhrif augljós eftir notkun varanlegs segulmótor.

Bakgrunnur

Mótor kæliturnsviftunnar til að framleiða úrgangshitaorku notar ósamstilltan mótor í Y-röð, sem er búnaðurinn sem á að útrýma í innlendum rafvélabúnaði sem eyðir miklu orku.Minnkinn og mótordrifinn eru tengdir með löngum skafti sem er næstum 3m að lengd, eftir langan tíma í notkun veldur slit á drifskaftinu og drifskaftinu miklum titringi, sem hefur þegar áhrif á örugga notkun búnaðarins, og það þarf að uppfæra, en heildarkostnaður við allt skiptinguna er hærri en kostnaður við PM mótorana, þannig að lagt er til að breyta PM mótornum til að forðast titring.Hins vegar er heildaruppbótarkostnaður heildarsettsins hár, samanborið við varanlega segulmótora, kostnaðarmunurinn er ekki marktækur, þannig að lagt er til að skipta um viftumótorinn fyrir hávirkan varanlegan segull með lághraða beindrifsmótor, sem hefur augljós orkusparandi áhrif á iðnaðarsviðinu.

Endurnýjunarkröfur og tæknigreining

Upprunalega drifkerfið fyrir viftu er ósamstilltur mótor + drifskaft + afrennsli, sem hefur eftirfarandi tæknilega galla: ① Drifferlið er flókið, með mikið ferli tap og lítil skilvirkni;

② Það eru 3 íhlutir bilunarpunktar, sem eykur vinnuálag við viðhald og yfirferð;

③ Kostnaður við sérhæfða afoxunarhluti og smurningu er hár;

④ Engin tíðniviðskiptahraðastýring, getur ekki stillt hraðann, sem leiðir til sóun á raforku.

Hár skilvirkni varanleg segull lághraða bein akstursaðferð hefur eftirfarandi kosti:

① Mikil afköst og orkusparnaður;

② getur beint uppfyllt kröfur um álagshraða og tog;

③Það er engin afrennsli og drifskaft, þannig að vélrænni bilunartíðni minnkar og áreiðanleiki er bættur;

④ samþykkir tíðnibreytistýringu, hraðasvið 0 ~ 200 r/mín.Þess vegna er uppbyggingu akstursbúnaðar breytt í afkastamikinn varanlegur segull lághraða beindrifinn mótor, sem getur leikið einkenni lágs snúningshraða og hátt tog, dregið úr bilunarpunkti búnaðarins og viðhaldskostnaði og erfiðleikar við viðgerð minnka til muna og tapið minnkar.Með breytingu á varanlegum segli sparar hávirkni lághraða beindrifs mótor um 25% af raforku og nær þeim tilgangi að draga úr kostnaði og skilvirkni.

Endurnýjunarforrit

Í samræmi við aðstæður á staðnum og kröfum á staðnum, hönnum við afkastamikinn varanlegur segull lághraða beindrifinn mótor, setjum upp mótor og viftu á staðnum og bætum við tíðnibreytir stjórnskáp í rafmagnsherberginu, þannig að miðstýringin getur sjálfkrafa stjórnað start-stoppinu og stillt snúningshraðann.Skipt er um mótorvinda-, leguhita- og titringsmælingartæki á staðnum og hægt er að fylgjast með þeim í miðlægum stjórnklefa.Færibreytur gamla og nýja drifkerfisins eru sýndar í töflu 1 og myndirnar af staðnum fyrir og eftir umbreytinguna eru sýndar á mynd 1.

微信图片_20240328104048

Mynd 1

PMSM

Upprunaleg smíði á löngum skafti og gírkassa Varanleg segulmótor með beinum tengdum viftu

Áhrif

Eftir að kæliviftukerfi hringrásarturnsins fyrir framleiðslu úrgangshita hefur verið breytt í varanlegan segulstýrðan mótor, nær raforkusparnaðurinn um 25%, þegar viftuhraði er 173 r/mín, er mótorstraumurinn 42 A samanborið við 58 A mótorstrauminn fyrir breytinguna minnkar afl hvers mótors um 8 kW á dag, og tvö sett þeirra spara 16 kW og keyrslutíminn er reiknaður sem 270 d á ári, og árlegur sparnaðarkostnaður er 16 kW×24 h×270 d×0,5 CNY/kWh=51,8 milljónir Yuan.0,5 Yuan/kWh = 51.800 CNY.Heildarfjárfesting verkefnisins er 250.000 CNY, vegna lækkunar á innkaupakostnaði afrennslis, mótor, drifskafta upp á 120.000 CNY, á sama tíma og tap á búnaði í miðbæ er dregið úr, endurheimtarlotan er (25-12) ÷ 5,18 = 2,51 (ár ).Gamla óhagkvæma orkunotkunartækið er eytt og búnaðurinn starfar á öruggan og sléttan hátt, með augljósum fjárfestingarávinningi og öruggum rekstraráhrifum.

Kynning á MINGTENG

Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd(https://www.mingtengmotor.com/) er hátæknifyrirtæki sem samþættir rannsóknir og þróun, framleiðslu, sölu og þjónustu á varanlegum segulmótorum.

Fyrirtækið er forstöðueining „National Electromechanical Energy Efficiency Improvement Industry Alliance“ og varaforseti „Motor and System Energy Saving Technology Innovation Industry Alliance“ og ber ábyrgð á gerð GB30253-2013 „Permanent Magnet Synchronous Motor Energy Efficiency Limit“. Gildi og orkunýtnistig Fyrirtækið er ábyrgt fyrir gerð GB30253-2013 "Energy Efficiency Limit Value and Energy Efficiency Grade of Permanent Magnet Synchronous Motors", JB/T 13297-2017 "Technical Conditions of TYE4 Series Synchronen Three-phase Permanent Motors" Blokk nr. 80-355)", JB/T 12681-2016 "Tæknilegar aðstæður TYCKK Series (IP44) Hánýtni og háspennu varanleg segulsamstilltur mótor" og aðrir varanlegir segulmótorar sem tengjast lands- og iðnaðarstöðlum.Fyrirtækið hlaut titilinn National Specialized and Specialized New Enterprise árið 2023 og vörur þess hafa staðist orkusparandi vottun Kína gæðavottunarmiðstöðvar og hafa verið á forvalslista í vörulista „Energy Efficiency Star“ ráðuneytisins. Iðnaður og upplýsingatækni í Kína og listi yfir fimmtu lotuna af grænum hönnunarvörum 2019 og 2021.

Fyrirtækið hefur alltaf krafist sjálfstæðrar nýsköpunar, fylgt „fyrsta flokks vörum, fyrsta flokks stjórnun, fyrsta flokks þjónustu, fyrsta flokks vörumerki“ fyrirtækjastefnu, til að búa til varanlegan segulmótor R & D og beitingu áhrifa Kína í nýsköpunarteymið, sérsniðið fyrir notendur snjöllu varanlegs segulmótorkerfis orkusparandi lausna, háspennu, lágspennu, beindrifna, sprengiþolna varanlega segulmótorinn okkar Háspennu, lágspennu, beindrifinn og sprengingarþolnir varanlegir segulmótorar hafa verið notaðir með góðum árangri á mörgum álagi eins og viftur, dælur, beltamyllur, kúlumyllur, blöndunartæki, mulningar, sköfur, olíudæluvélar, spunavélar og annað álag á mismunandi sviðum eins og námuvinnslu, stáli og rafmagni. kraftur o.s.frv., náði góðum orkusparandi áhrifum og hlaut mikið lof.

 

 


Pósttími: 28. mars 2024