Framleiðslulína sementsfyrirtækis, sem styður 4,5 MW afkastagetu í orkuframleiðslu úrgangshita, dreifir kælivatni í gegnum kæliturninn sem er uppsettur á loftræstikerfi kæliviftu kæliturnsins. Eftir langan notkunartíma veldur innri drif- og aflgjafi kæliviftunnar meiri titringi í turninum, sem hefur áhrif á örugga notkun viftunnar og skapar mikla öryggishættu. Með því að nota segulmótorinn okkar, fjarlægja tengibúnaðinn og tengja langan ás, forðast titring og tryggja öruggan og stöðugan rekstur kerfisins. Á sama tíma er orkusparnaðurinn augljós eftir notkun varanlegs segulmótors.
Bakgrunnur
Mótorinn í kæliviftuturninum sem framleiðir úrgangsorku notar ósamstillta Y-mótor, sem er sá búnaður sem á að útrýma í orkufrekum afturvirkum rafsegulbúnaði á landsvísu. Lækkarinn og mótorinn eru tengdir saman með löngum ás sem er næstum 3 metrar að lengd. Eftir langan notkunartíma veldur slit á lækkaranum og drifásnum miklum titringi, sem hefur áhrif á örugga notkun búnaðarins og þarf að uppfæra hann. Hins vegar er heildarkostnaðurinn við að skipta um hann hærri en kostnaður við PM-mótora, þannig að lagt er til að breyta PM-mótornum til að forðast titring. Hins vegar er heildarkostnaðurinn við að skipta um hann hár. Kostnaðarmunurinn er ekki mikill samanborið við varanlega segulmótora. Þannig er lagt til að skipta um viftumótorinn fyrir afkastamikla varanlega segulmótor með lágum hraða, sem hefur augljós orkusparandi áhrif í iðnaði.
Kröfur um endurbætur og tæknigreining
Upprunalega viftukerfið er ósamstilltur mótor + drifás + afköstunarbúnaður, sem hefur eftirfarandi tæknilega galla: ① Drifferlið er flókið, með miklu ferlistapi og lágri skilvirkni;
② Það eru þrír bilunarstaðir í íhlutum, sem eykur vinnuálag við viðhald og yfirferð;
③ Kostnaður við sérhæfða hluta og smurningu í aflgjafa er hár;
④Engin tíðnibreytingarhraðastýring, ekki er hægt að stilla hraðann, sem leiðir til sóunar á raforku.
Hágæða bein drif með varanlegum seglum og lágum hraða hefur eftirfarandi kosti:
① Mikil afköst og orkusparnaður;
② getur uppfyllt kröfur um álagshraða og tog beint;
③Það er enginn gírkassa og drifás, þannig að bilunartíðni vélrænna breytinga er minnkuð og áreiðanleiki batnaður;
④ notar tíðnibreytistýringu, hraðabil 0~200 snúninga á mínútu. Þess vegna er uppbygging drifbúnaðarins breytt í háafköstum lághraða beinmótor með varanlegri segulmögnun, sem getur spilað eiginleika lágs snúningshraða og mikils togs, dregið úr bilunarpunkti búnaðarins og minnkað viðhaldskostnað og viðgerðarerfiðleika verulega, sem og tap. Með því að breyta háafköstum lághraða beinmótor með varanlegri segulmögnun sparar um 25% af raforku og nær markmiði um kostnaðarlækkun og skilvirkni.
Endurbótaáætlun
Samkvæmt aðstæðum og kröfum staðarins hönnum við háafköstan lághraða beinmótor með varanlegri segulmögnun, setjum upp mótorinn og viftuna á staðnum og bætum við tíðnibreytistýriskáp í rafmagnsrýminu, þannig að miðstýringin geti sjálfkrafa stjórnað ræsingu og stöðvun og stillt snúningshraðann. Mælitæki fyrir mótorvindingu, leguhita og titring eru skipt út á staðnum og hægt er að fylgjast með þeim í miðstýringarrýminu. Færibreytur gamla og nýja drifkerfanna eru sýndar í töflu 1, og myndir af staðnum fyrir og eftir umbreytinguna eru sýndar á mynd 1.
Mynd 1
Upprunaleg langskafts- og gírkassasmíði með varanlegum segulmótor með beinni tengingu við viftu
Áhrif
Eftir að kæliviftukerfi hringrásarturnsins sem framleiðir úrgangsorku hefur verið breytt í beinmótor með varanlegri segulmótor, nær raforkusparnaðurinn um 25%. Þegar viftuhraðinn er 173 snúningar á mínútu er mótorstraumurinn 42 A, samanborið við 58 A mótorstrauminn fyrir breytinguna, minnkar afl hvors mótors um 8 kW á dag og báðir þættirnir spara 16 kW og keyrslutíminn er reiknaður sem 270 dagar á ári og árlegur sparnaður er 16 kW × 24 klst × 270 dagar × 0,5 CNY/kWh = 51,8 milljónir júana. 0,5 júan/kWh = 51.800 CNY. Heildarfjárfesting verkefnisins er 250.000 CNY, vegna lækkunar á kaupkostnaði á gírkassa, mótor og drifás upp á 120.000 CNY, og minnkað tap vegna niðurtíma búnaðar, er endurheimtarferlið (25-12) ÷ 5,18 = 2,51 (ár). Gamall, óhagkvæmur, orkufrekur búnaður er fjarlægður og búnaðurinn starfar örugglega og vel, með augljósum fjárfestingarávinningi og öruggum rekstraráhrifum.
Kynning á MINGTENG
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery& Electrical Equipment Co., Ltd (https://www.mingtengmotor.com/) er hátæknifyrirtæki sem samþættir rannsóknir og þróun, framleiðslu, sölu og þjónustu á varanlegum segulmótorum.
Fyrirtækið er forstöðumaður „National Electromechanical Energy Efficiency Improvement Industry Alliance“ og varaforseti „Motor and System Energy Saving Technology Innovation Industry Alliance“ og ber ábyrgð á gerð staðlanna GB30253-2013 „Permanent Magnet Synchronous Motor Energy Limit Value and Energy Efficiency Grade“, JB/T 13297-2017 „Technical Conditions of TYE4 Series Three-phase Permanent Magnet Synchronous Motors (Block No. 80-355)“, JB/T 12681-2016 „Technical Conditions of TYCKK Series (IP44) High-efficiency and High-voltage Permanent Magnet Synchronous Motor“ og annarra staðla sem tengjast innlendum og iðnaðarstöðlum. Fyrirtækið hlaut titilinn National Specialized and Specialized New Enterprise árið 2023 og vörur þess hafa staðist orkusparnaðarvottun frá China Quality Certification Center. og hafa verið tilnefnd til „Energy Efficiency Star“ vörulista kínverska iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytisins og á lista yfir fimmtu framleiðslulotu grænna hönnunarvara árin 2019 og 2021.
Fyrirtækið hefur alltaf lagt áherslu á sjálfstæða nýsköpun og fylgt fyrirtækjastefnunni „fyrsta flokks vörur, fyrsta flokks stjórnun, fyrsta flokks þjónusta, fyrsta flokks vörumerki“. Til að skapa rannsóknir og þróun á varanlegum segulmótorum og beita áhrifum Kína á nýsköpunarteymið, sniðið að notendum snjallra varanlegra segulmótorkerfa með orkusparandi lausnum, býður fyrirtækið upp á háspennu-, lágspennu-, beinkeyrslu- og sprengihelda varanlega segulmótora. Háspennu-, lágspennu-, beinkeyrslu- og sprengiheldu varanlega segulmótorarnir okkar hafa verið starfræktir með góðum árangri á mörgum álagi eins og viftum, dælum, beltamyllum, kúlumyllum, blöndunartækjum, mulningsvélum, sköfum, olíudæluvélum, snúningsvélum og öðrum álagi á mismunandi sviðum eins og námuvinnslu, stáli og rafmagni o.s.frv., náðu góðum orkusparandi áhrifum og hlaut mikla viðurkenningu.
Birtingartími: 28. mars 2024