Í samanburði við ósamstillta mótora hafa varanlegir segulsamstilltir mótorar marga augljósa kosti. Varanlegir segull samstilltir mótorar hafa marga eiginleika eins og háan aflstuðul, góða akstursgetuvísitölu, lítil stærð, létt þyngd, lágt hitastig osfrv. Á sama tíma geta þeir bætt gæðastuðul rafmagnsnetsins betur, gefið fullan leik að getu núverandi raforkukerfis og spara fjárfestingu raforkukerfisins.
Samanburður á skilvirkni og aflþáttum
Ósamstilltur mótor í vinnunni, snúningsvindan til að gleypa hluta af krafti frá rist örvun, þannig að neysla á raforku, þessi hluti af krafti til endanlegrar straums í snúningsvindunni í hitanum sem neytt er, tapið stendur fyrir um 20-30% af heildartapi mótorsins, sem leiðir beint til minnkunar á skilvirkni mótorsins. Snúningsörvunarstraumur sem breyttur er í statorvinduna er inductive straumur, þannig að straumurinn inn í statorvinduna er á eftir netspennunni, sem leiðir til lækkunar á aflsstuðli mótorsins.
Að auki, ósamstilltur mótor í álagsstuðul (= P2 / Pn) < 50%, rekstrarskilvirkni hans og rekstraraflsstuðull lækkar verulega, þannig að almennt þarf hann að starfa á efnahagssvæðinu, það er hleðsluhlutfallið 75% - 100%.
Varanlegur segull samstilltur mótor í snúningnum sem er felldur inn í varanlega segulinn, varanleg segull til að koma á segulsviði snúningsins, í venjulegri notkun, samstilltur snúningur og stator segulsviðið, enginn framkallaður straumur í snúningnum, það er ekkert tap viðnáms snúnings, aðeins þessi getur bætt skilvirkni mótorsins um 4% til 50%. Á sama tíma, vegna þess að það er engin örvunarstraumörvun í snúningi samstilltur mótor með varanlegum segull, getur statorvindan verið eingöngu viðnámsálag, þannig að aflstuðull mótorsins er næstum 1. Varanlegur segull samstilltur mótor í álagshraða > 20%, rekstrarhagkvæmni og rekstraraflsstuðull með litlum breytingum og rekstrarhagkvæmni er > 80%.
Byrjunartog
Ósamstilltur mótor gangsetning, mótorinn þarf að hafa nægilega stórt byrjunartog, en vona að byrjunarstraumurinn sé ekki of mikill, svo að það valdi ekki of miklu spennufalli í ristinni og hafi áhrif á eðlilega notkun annarra mótora og rafbúnaðar sem tengdir eru að ristinni. Að auki, þegar ræsingarstraumurinn er of stór, verður mótorinn sjálfur fyrir óhóflegu rafmagnsáhrifum, ef það byrjar oft, er hætta á ofhitnun vafninganna. Þess vegna stendur ósamstilltur ræsihönnun mótor oft frammi fyrir vandræðum.
Varanlegur segull samstilltur mótor er einnig hægt að nota ósamstilltan ræsingarham, vegna þess að varanleg segull samstilltur mótor virkar ekki eðlilegur gangur snúningsvindunnar, við hönnun varanlegs segulmótors er hægt að gera snúningsvinduna til að fullnægja kröfum hátt byrjunartog, til dæmis, þannig að byrjunartog margfaldað með ósamstillta mótornum 1,8 sinnum til 2,5 sinnum, eða jafnvel meira, betri lausn á hefðbundnu afli búnaður, Það leysir í raun fyrirbærið „stórir hestar sem draga lítinn bílt“ í hefðbundnum aflbúnaði.
Reksturhitastig hækkun
Þegar ósamstilltur mótorinn vinnur, rennur snúningsvindastraumurinn og þessi straumur er algjörlega í formi varmaorkunotkunar, þannig að í snúningsvindunni mun framleiða mikið magn af hita, þannig að hitastig mótorsins hækkar, sem hefur alvarleg áhrif endingartíma mótorsins.
Hvað varðar samstilltu mótorinn með varanlegum segull, vegna mikillar skilvirkni varanlegs segulmótorsins, er ekkert viðnámstap í snúningsvindunni, það er minni eða næstum enginn hvarfstraumur í statorvindunni, þannig að hitastig mótorsins er lágt. , sem lengir endingartíma mótorsins betur.
Áhrif á netrekstur
Vegna lágs aflsstuðs ósamstilltra mótorsins þarf mótorinn að gleypa mikið magn af hvarfstraumi frá raforkunetinu, sem veldur því miklu magni af hvarfstraumi í raforkukerfinu, flutnings- og umbreytingarbúnaði og raforkuframleiðslubúnaði, þannig að gæðastuðull raforkukerfisins minnkar, sem eykur ekki aðeins álag raforkukerfisins og flutnings- og umbreytingarbúnaðar og raforkuframleiðslubúnaðar, á sama tíma eyðir hvarfstraumurinn hluta raforkunnar í aflinu. net, flutnings- og umbreytingarbúnaður og raforkuframleiðslubúnaður, sem leiðir til lítillar skilvirkni og hefur áhrif á raforkukerfið. Á sama tíma eyðir hvarfstraumurinn hluta raforkunnar í raforkukerfinu, flutnings- og umbreytingarbúnaði og raforkuframleiðslubúnaði, sem veldur því að raforkukerfið verður óhagkvæmara og hefur áhrif á skilvirka nýtingu raforku. Á sama hátt, vegna lítillar skilvirkni ósamstilltra mótora, til að mæta eftirspurn eftir framleiðslaafli, er nauðsynlegt að taka meira afl frá ristinni og auka þannig enn frekar tap á raforku og auka álagið á ristina.
Og fyrir varanlegan segulsamstilltan mótor, snúninginn án örvunarstraumsörvunar, er mótoraflsstuðullinn einnig hár, sem bætir ekki aðeins gæðastuðul ristarinnar, þannig að ristið þarf ekki lengur að setja upp búnað til að bæta viðbragðsafl. Þar að auki, vegna mikillar skilvirkni varanlegs segulsamstilltu mótorsins, sparar það einnig kraft ristarinnar
Anhui Mingteng varanleg-segulvélar og rafmagnsbúnaður Co., Ltd.var stofnað árið 2007 og er einn af elstu framleiðendum í Kína til að þróa og framleiða varanlega segulmótora. Það hefur alhliða R & D, framleiðslu, sölu og eftirsöluteymi. Fyrirtækið fylgir alltaf sjálfstæðri nýsköpun og fylgir stefnu fyrirtækisins um „fyrsta flokks vörur, fyrsta flokks stjórnun, fyrsta flokks þjónustu og fyrsta flokks vörumerki“, sérsníða snjallt varanlegt segulmótorkerfi orkusparandi heildarlausnir fyrir notendur , og leitast við að verða leiðandi og staðalsetning í sjaldgæfum varanlegum segulmótoriðnaði Kína.
Birtingartími: 11. desember 2023