10000V TYBCX sprengiheldur varanlegur segulmótor
Vörulýsing
| EX-merki | EX db IIB T4 Gb |
| Málspenna | 10000V |
| Aflsvið | 220-1250 kW |
| Hraði | 500-1500 snúningar á mínútu |
| Tíðni | Iðnaðartíðni |
| Áfangi | 3 |
| Pólverjar | 4, 6, 8, 10, 12 |
| Rammasvið | 400-560 |
| Uppsetning | B3, B35, V1, V3..... |
| Einangrunarstig | H |
| Verndarflokkur | IP55 |
| Vinnuskylda | S1 |
| Sérsniðin | Já |
| Framleiðsluhringrás | 30 dagar |
| Uppruni | Kína |
Vörueiginleikar
• Mikil afköst (IE5) og aflstuðull (≥0,96).
• Örvun með varanlegum seglum, þarf ekki örvunarstraum.
• Samstilltur gangur, engin hraðapúlsun er.
• Hægt að hanna með hátt ræsikraft og ofhleðslugetu.
• Lítill hávaði, hitastigshækkun og titringur.
• Áreiðanleg rekstur.
• Með tíðnibreyti fyrir breytilegan hraða.
Vöruumsókn
Vörurnar í þessari seríu eru mikið notaðar í ýmsum búnaði eins og viftum, dælum og beltavélum í jarðolíu, stáli, álvinnslu, korni og olíu, fóðri og öðrum sviðum.
Algengar spurningar
Meginregla um samstillta mótor með varanlegum segli og ræsingaraðferð?
Þar sem snúningssegulsviðshraði statorsins er samstilltur hraði, þegar snúningshlutinn er í kyrrstöðu á ræsingartíma, er hlutfallsleg hreyfing milli segulsviðs loftbilsins og pólanna á snúningshlutann, og segulsvið loftbilsins breytist, sem getur ekki framleitt meðaltal samstillts rafsegulvægis tog, þ.e. það er ekkert ræsingartog í samstillta mótornum sjálfum, þannig að mótorinn ræsist sjálfkrafa.
Til að leysa upphafsvandamálið verður að grípa til annarra aðferða, sem eru algengar:
1. Aðferð til að hefja tíðnibreytingu: Með því að nota tíðnibreytingaraflgjafa hækkar tíðnin hægt og rólega frá núlli, og snúningssegulsviðið samstillir togrotorinn hægt og rólega þar til hann nær nafnhraða og ræsingu er lokið.
2. Ósamstilltur ræsingaraðferð: Í ræsivöflun er uppbygging snúningsmótorsins eins og íkornabúrsvöflun ósamstilltrar vél. Statorvöflun samstilltrar mótorsins er tengd við aflgjafann og myndar ræsikraft með hlutverki ræsivöflunarinnar. Þannig ræsist samstillti mótorinn sjálfkrafa. Þegar hraðinn nær um 95% af samstillta hraðanum er snúningsmótorinn sjálfkrafa dreginn í samstillingu.
Flokkun á varanlegum segulmótorum?
1. Samkvæmt spennustigi eru til lágspennu segulmótorar og háspennu segulmótorar.
2. Samkvæmt gerð snúningshlutans er hann skipt í mótor með varanlegri segulmögnun í búri og mótor með varanlegri segulmögnun án búrs.
3. Samkvæmt uppsetningarstöðu varanlegs seguls er hann flokkaður í yfirborðsfestan varanlegan segulmótor og innbyggðan varanlegan segulmótor.
4. Samkvæmt ræsingaraðferð (eða aflgjafaaðferð) eru þeir flokkaðir í beinræsta segulmótora og tíðnistýrða segulmótora.
5. Samkvæmt því hvort sprengiheldur er, skipt í venjulegan segulmótor og sprengiheldan sérstakan segulmótor.
6. Samkvæmt gírskiptingunni er það flokkað í gírskipting (venjulegur segulmótor með varanlegri segulhreyfli) og gírlausan gírskipting (lág- og háhraða beinmótor með varanlegri segulhreyfli).
7. Samkvæmt kæliaðferðinni er það skipt í loftkælt, loft-loftkælt, loft-vatnskælt, vatnskælt, olíukælt og svo framvegis.
