IE5 10000V TYZD Lághraða beintengdur álags samstilltur mótor með varanlegri segulmögnun
Vörulýsing
Málspenna | 10000V |
Aflsvið | 200-1400 kW |
Hraði | 0-300 snúningar á mínútu |
Tíðni | Breytileg tíðni |
Áfangi | 3 |
Pólverjar | Með tæknilegri hönnun |
Rammasvið | 630-1000 |
Uppsetning | B3, B35, V1, V3..... |
Einangrunarstig | H |
Verndarflokkur | IP55 |
Vinnuskylda | S1 |
Sérsniðin | Já |
Framleiðsluhringrás | 30 dagar |
Uppruni | Kína |
Vörueiginleikar
• Mikil nýtni og aflstuðull.
• Örvun með varanlegum seglum, þarf ekki örvunarstraum.
• Samstilltur gangur, engin hraðapúlsun er.
• Hægt að hanna með hátt ræsikraft og ofhleðslugetu.
• Lítill hávaði, hitastigshækkun og titringur.
• Áreiðanleg rekstur.
• Með tíðnibreyti fyrir breytilegan hraða.
Vöruumsóknir
Vörurnar í þessari seríu eru mikið notaðar í ýmsum búnaði eins og kúluverksmiðjum, beltavélum, blöndunartækjum, beindrifin olíudæluvélum, stimpildælum, kæliturnsviftum, lyftum o.s.frv. í kolanámum, námum, málmvinnslu, rafmagni, efnaiðnaði, byggingarefnum og öðrum iðnaðar- og námufyrirtækjum.
Algengar spurningar
Hvernig er skipt um legur?
Allir samstilltir beindrifnir mótorar með varanlegum seglum eru með sérstakan stuðningsgrind fyrir snúningshlutann og skipti á legum á staðnum eru þau sömu og fyrir ósamstillta mótora. Seinni skipti og viðhald á legum geta sparað flutningskostnað, sparað viðhaldstíma og verndað framleiðsluáreiðanleika notandans betur.
Hverjir eru lykilatriðin við val á beindrifinn mótor?
1. Rekstrarhamur á staðnum:
Svo sem tegund álags, umhverfisaðstæður, kæliaðstæður o.s.frv.
2. Upprunaleg samsetning og breytur flutningskerfisins:
Svo sem eins og færibreytur á nafnplötu gírkassans, stærð tengisins, færibreytur tannhjólsins, svo sem tannhlutfall og áshol.
3. Tilgangur að endurbæta:
Sérstaklega hvort nota eigi beina eða hálfbeina drifstýringu, þar sem hraði mótorsins er of lágur verður að nota lokaða lykkjustýringu, og sumir inverterar styðja ekki lokaða lykkjustýringu. Þar að auki er skilvirkni mótorsins lægri, en kostnaður mótorsins er hærri og hagkvæmnin ekki mikil. Aukningin felst í áreiðanleika og viðhaldsfríleika.
Ef kostnaður og hagkvæmni skipta meira máli, þá eru sumar aðstæður þar sem hálf-bein driflausn gæti verið viðeigandi og tryggt jafnframt minna viðhald.
4. Að stjórna eftirspurn:
Hvort vörumerki invertersins sé skylda, hvort lokuð lykkja sé nauðsynleg, hvort fjarlægt samskipti milli mótorsins og invertersins eigi að vera með rafrænum stjórnskáp, hvaða virkni ætti rafræni stjórnskápurinn að hafa og hvaða samskiptamerki eru nauðsynleg fyrir fjarstýrða DCS.